Sistem Pelumas Sepeda Motor

EduMotorXI

Beranda Materi Simulasi Kuis

Beranda Materi Simulasi Kuis

Pelajari Sistem Pelumas

Media pembelajaran interaktif Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Fase F Kelas XI SMK.

Materi Lengkap

Pelajari fungsi, jenis, dan komponen sistem pelumas dengan ilustrasi menarik.

Simulasi Interaktif

Pahami cara kerja sirkulasi oli dan prosedur penggantian oli melalui simulasi visual.

Evaluasi (Kuis)

Uji pemahamanmu dengan kuis interaktif dan dapatkan skor secara langsung.

Materi Pembelajaran

Pelajari dasar-dasar sistem pelumas pada sepeda motor.

Fungsi Utama Pelumas

• Melumasi (Lubricating) Mengurangi gesekan antara komponen mesin yang bergerak (seperti piston dan dinding silinder).
• Mendinginkan (Cooling) Menyerap panas dari komponen mesin yang bersinggungan dan memindahkannya ke bak oli.
• Membersihkan (Cleaning) Membawa kotoran, karbon, dan gram besi sisa keausan menuju saringan oli.
• Merapatkan (Sealing) Membantu merapatkan celah antara ring piston dan dinding silinder untuk mencegah kebocoran kompresi.

Komponen Sistem Pelumas

Bak Oli (Crankcase)

Tempat penampungan oli mesin sebelum disirkulasikan.

Saringan Oli (Oil Filter)

Menyaring kotoran dan partikel logam agar tidak ikut bersirkulasi.

Pompa Oli (Oil Pump)

Menghisap oli dari karter dan menekannya ke saluran sirkulasi.

Saluran Oli (Oil Gallery)

Jalur tempat mengalirnya oli ke komponen-komponen mesin.

Membaca Spesifikasi Oli

SAE (Society of Automotive Engineers)

Menyatakan tingkat kekentalan (viskositas) oli. Contoh: SAE 10W-40.

• 10W: Kekentalan saat dingin (Winter). Angka kecil = lebih encer saat dingin.
• 40: Kekentalan saat mesin pada suhu kerja (panas).

JASO (Japanese Automotive Standards Organization)

Klasifikasi berdasarkan jenis kopling.

• JASO MA: Untuk motor kopling basah (bebek/sport). Memiliki aditif anti-selip.
• JASO MB: Untuk motor kopling kering (matic/skutik). Lebih licin.

Jenis Minyak Pelumas

1

Oli Mineral

Berasal dari penyulingan minyak bumi. Harga ekonomis, masa pakai lebih singkat.

2

Oli Semi-Sintetik

Campuran mineral dan sintetik. Performa dan harga seimbang.

3

Oli Full Sintetik

Hasil rekayasa kimia. Performa maksimal, tahan panas, masa pakai panjang.

Simulasi Sirkulasi Pelumas

Amati bagaimana oli mengalir di dalam mesin saat dihidupkan.

Status Sistem

Status Mesin: MATI

Tekanan Oli:

Suhu Mesin:

Keterangan:

Mesin dalam keadaan mati. Oli tertampung di bagian bawah (Crankcase).

Evaluasi Pembelajaran

Uji pemahamanmu tentang materi sistem pelumas.

Kuis Sistem Pelumas

Terdapat 10 pertanyaan pilihan ganda. Kerjakan dengan teliti!

Pertanyaan 1 dari 10 Skor: 0

Selesai!

Skor akhir kamu adalah:

100

EduMotorXI

Media Pembelajaran SMK Fase F

© 2026 Hak Cipta Dilindungi.

Created by Ahmad Faozi